大媽舞末日? 區會通過取消旺角行人專用區


旺角行人專用區試行十八年來,噪音擾民,商舖生意受損,怨聲載道。油尖旺區議員今月初提出取消行人專用區動議,區議會昨天投票大比數通過。有區議員炮轟當年設計行人專用區的運輸署「生仔出嚟唔養仔」,斥署方要區議會「執手尾」。運輸署代表在會上承諾會執行相關動議,需四個月收集人流數據及諮詢,未交代何時才正式「殺街」。

        四名經民聯區議員本月七日提呈動議,要求運輸署及各相關部門研究終止「旺角西洋菜街行人專用區試驗計劃」,並要求民政事務局牽頭,物色合適場地重開專用區,供街頭表演愛好者推廣本地藝術文化,區議會昨天討論並表決。

  有份提動議的陳少棠表示,運輸署二○○○年設計行人專用區,揚言可減少汽車來往及改善空氣質素,惟計劃施行十八年來,現實是「污煙瘴氣、神憎鬼厭」。他形容自己「中伏」、「俾運輸署呃咗」,又為當年投票贊成設行人專用區而向市民道歉。

區議員斥運輸署搞出怪胎

  區議員黃舒明直斥運輸署:「生仔出嚟唔養仔!」她又稱:「警方、食環、民政係好辛苦,因為你出嚟一個怪胎!」炮轟署方一直不聞不問。另一區議員余德寶則認為取消行人專用區是「斬腳趾避沙蟲」,認為應由政府先全面檢討監管制度,才決定「殺街」與否;但陳少棠隨即反駁:「要改善嘅話,十八年嚟已經改善咗啦!」

  「殺街」動議最後以十五票支持、一票反對、一票棄權通過。運輸署代表在會上承諾,會執行有關動議,但仍需四個月收集人流、車輛數據及進行諮詢,未交代何時才會正式「殺街」。


資料來源:頭條日報

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