的士擬提加價三方案 最多 「落旗」貴十元


香港的士小巴商總會正向會員收集的士加價的意見,建議「落旗」收費分別加六元、八元和十元等三個方案,跳錶價錢不變,預計下月初向運輸署提出申請,希望政府「特事特辦」,早日通過加價方案。運輸署表示,需要再度審視的士業界的加價申請,會適時提交相關機構審議。

        香港的士小巴商總會理事長周國強昨在電台節目表示,明白加價對市民的生活「百上加斤」,但的士已有三年多沒有加起錶價,隨着近年維修及保險費等成本不斷增加,加上的士最大的日本汽車入口廠更換新車,新車價錢由二十四萬元升至三十二萬元,加幅達三成,因此,會員普遍認為加六至八元是較為合理。

  至於加價是否會令市民不再選擇搭乘的士,他說並不擔心,認為目前本地消費復甦,已經令的士生意恢復到過去八至九成,強調乘客能承受加幅,加價亦可令司機服務態度有改善,希望政府可以早日通過加價方案。

  汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠則認為,起錶加六元較可取,擔心一下子加太多,會令乘客難以接受。有的士司機贊成加價,認為至少追回通脹;但亦有的士司機指疫情加上經濟差,生意已減少一半,憂加價會令生意更差。有市民批評加幅太多,指的士服務質素一般,若加價未必會再乘坐。

的士工會傾向起錶加六元

  運輸署表示,業界於一八年九月提出的加價申請,政府曾在去年三月諮詢立法會交通事務委員會及交通諮詢委員會,由於去年的社會活動及近月疫情對社會經濟的影響,政府需要再度審視相關加價申請,包括考慮的士營運的財務可行性、的士與其他公共交通工具的收費之間的合理差距,以及市民的接受程度等。

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